Zaslat newsletter

Zákonným důvodem zpracování Vašich osobních údajů je Váš souhlas dávaný tímto správci ve smyslu čl. 6 odst. 1 písm. a) Nařízení Evropského parlamentu a Rady 2016/679 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů a o zrušení směrnice 95/46/ES (obecné nařízení o ochraně osobních údajů). Účelem zpracování Vašich osobních údajů je zasílání daňových dokladů za pronájem systému, obchodních sdělení a činění jiných marketingových aktivit správcem vůči Vaší osobě.

Úvod »» Zmizelé koleje, zmizelá nádraží 2

Zmizelé koleje, zmizelá nádraží 2

Zavřené a otevřené hranice

Dostupnost:	U vydavatele: dodání 1-4 týdny
Číslo produktu:	9788026437482
Výrobce/vydavatel:	CPress, CZ
Jazyk:	čeština
Autor:	Petr Lapáček
Typ/formát:	Monografie
EAN kód:	9788026437482
Naše cena:	999,00 KČ (39,54 EUR) (Koncová cena vč. daní, cel a dovozních poplatků)
do košíku: ks

Anotace

Vazba:	Vázaná
Počet stran:	432
Rozměry v mm:	220 x 320
Počet obrázků:	800
Rok vydání:	2021
Vydání:	1.
Váha g:	2000

Českou republiku křižují tisíce kilometrů železničních tratí. Jak v průběhu historie jednotlivé tratě vznikaly a které už v současnosti nahradily nové? Příhraniční a přeshraniční železnice, přeložky na koridorech, zrušené tratě, skutečné železniční rarity či dráhy zaniklé v důsledku přírodních katastrof – to vše naleznete v pokračování jedinečné publikace. Kniha opět vyniká množstvím unikátních historických fotografií a popisných map.

Objevujte znovu kouzlo a historii železnice ve volném pokračování knihy Zmizelé koleje, zmizelá nádraží, vydané v roce 2019. Vzhledem k obrovskému historickému rozsahu se do první publikace nemohly vejít všechny zaniklé tratě. Díky tomu měli autoři dostatek témat a materiálů ke zpracování, a čtenáři se tak dostává druhé pojednání o tratích, které si někteří ještě možná pamatují, ale pro většinu čtenářské obce bude překvapením, kde všude existovaly veřejné železnice a kde kdysi stávala malebná nádraží. Velkou kapitolu tvoří železnice přeshraniční, které zanikly zejména změnou poměrů po druhé světové válce. Některé z nich byly po několika desetiletích znovu vybudovány a byl na nich opět zahájen provoz. Kromě jiného se dále více dozvíte o tratích a přeložkách, které nebyly popsány v první knize a díky časovému odstupu se podařilo získat další zajímavou historickou dokumentaci. Stejně jako v prvním dílu, i teď se můžete těšit na přehledné mapky a jedinečné fotografie. Z obsahu: Příhraniční a přeshraniční tratě Tratě nesjízdné nebo zrušené na kterých byl obnoven provoz Zrušené tratě neuvedené v prvním dílu Přeložky tratí pokračování Přeložky na koridorech, začátky a současnost Dráhy prodané jiným provozovatelům Dráhy v řízení o zrušení Dráhy nesjízdné 7