Deutsche Omnibusse - Die Große Enzyklopädie aller Marken und Modelle

Anotace

Von wegen nur IFA, und Sachsenring: Wer glaubt, dass in der DDR nur diese beiden Nutzfahrzeug-Marken anzutreffen waren, täuscht sich gewaltig. Nachdem im Rahmen der Planwirtschaft in der DDR keine Busse mehr gebaut werden durften, sorgten Importfahrzeuge aus den »sozialistischen Bruderländern« für reichlich Abwechslung. Michael Dünnebier beschreibt in diesem Typenkompass alle DDR-Omnibusse, die im Straßenbild der DDR zu entdecken waren - angefangen von den ungarischen Ikarus-Fahrzeugen, über den in die DDR importierten Omnibussen aus den Ostblock-Staaten bis hin zu den Sonderimporten aus Jugoslawien und den westlichen Staaten.

Kupující rovněž zakoupili:

Bildatlas der DDR-Feuerwehr-Fahrzeuge

Welche Fahrzeuge nutzten die Wehren hinter dem

Naše cena 296,00 KČ (11,73 EUR)

Auto-Alltag in der DDR. Pkw - Lkw - Busse

Wie arrangierten sich die DDR-Bürger, privat und

Naše cena 699,00 KČ (27,70 EUR)

DDR-Lastwagen 1945-1990 - Typen-Kompass

Was im Arbeiter- und Bauernstaat transportiert

Naše cena 419,00 KČ (16,60 EUR)

Nutzfahrzeuge in der DDR

Im Straßenbild des Arbeiter- und Bauernstaats gab

Naše cena 490,20 KČ (19,43 EUR)

novinka

DDR-Lastwagen: Importe aus der Tschechoslowakei, Polen, Rumänien und Ungarn

Neben ihrer eigenen Lastwagenproduk hat die

Naše cena 310,00 KČ (12,28 EUR)

novinka

Deutsche Omnibus-Klassiker

Dieser Band stellt 16 typische Omnibusse vor, die

Naše cena 667,85 KČ (26,47 EUR)

DDR-Omnibusse - Importfahrzeuge aus Ost und West

Von wegen nur IFA, und Sachsenring: Wer glaubt,

Naše cena 327,00 KČ (12,96 EUR)

Komentáře

NÁZORY A DOTAZY NÁVŠTĚVNÍKŮ