Zaslat newsletter

Zákonným důvodem zpracování Vašich osobních údajů je Váš souhlas dávaný tímto správci ve smyslu čl. 6 odst. 1 písm. a) Nařízení Evropského parlamentu a Rady 2016/679 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů a o zrušení směrnice 95/46/ES (obecné nařízení o ochraně osobních údajů). Účelem zpracování Vašich osobních údajů je zasílání daňových dokladů za pronájem systému, obchodních sdělení a činění jiných marketingových aktivit správcem vůči Vaší osobě.

Úvod »» Magneto - Issue Nr.17 (Spring 2023)

Magneto - Issue Nr.17 (Spring 2023)

Carrol Shelby

novinka

Dostupnost:	U vydavatele: dodání 1-4 týdny
Číslo produktu:	9772631948013-M17
Výrobce/vydavatel:	Hothouse Publishing, UK
Jazyk:	angličtina
Autor:	Magneto Magazine
Stav:	Nový
Typ/formát:	Magazín
EAN kód:	9772631948013
Cena pro Vás:	399 KČ (Koncová cena vč. daní, cel a dovozních poplatků)
do košíku: ks

Anotace

Vazba:	Brožovaná
Počet stran:	211
Rozměry v mm:	220 x 290
Počet obrázků:	500
Rok vydání:	2023

Velkolepý projekt nového motoristického časopisu od zakladatelů magazínu Octane a bývalých redatorů BBC, Autocar, Evo nebo Classic & Sports Car, si klade za cíl přinést původní materiály s co možná nejkvalitnějšími obrázky vlastních fotografů s celkovým zpracováním ve té nejvyšší kvalitě.

In this issue:

In issue 16 of Magneto

David MacNeil’s Ferrari 250 GTO, famously bought for more than $70m, then fully restored to 1963 Le Mans spec for Pebble Beac
Merle Mullin’s Las Vegas Concours-winning 1951 Delahaye 235 Roadster, one of the last great French coachbuilts
Inside the Alfa Romeo museum’s hidden stores, showing some of the treasures never seen by the public
Karl Ludvigsen on Franco Sbarro’s 1980s Mercedes-based Challenge and Porsche-based Challenge II and Challenge III cars
SF Edge by Doug Nye: The tragic story of the engineer and racer who became one of the UK’s greatest ever automotive pioneers
Porsche 356 Carrera Zagato coupé and convertible, the Italian coachbuilder’s two ‘Sanction Lost’ creations Zagato Barchetta Maserati, the first drive of Zagato’s ‘Mostro’
Inside Rimac: founder Mate Rimac explains the rise of the company as we drive the Nevera hypercar