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založeno 1990


Motocykly / Ural


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Katalog motocyklů, 200 stran, 118 značek a 412 fotografií.
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1990 - Motor Katalog (česká verze)


Publikace nabízí fascinující příběhy společností, které svou konstruktérskou vynalézavostí či odvahou na závodních tratích posunovali vývoj motocyklů vpřed. Na stránkách této publikace naleznou experti i laičtí milovníci motocyklů nejznámější i méně známé výrobce motocyklů a popisy jednotlivých strojů.
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Encyklopedie Motocykly


Publikace nabízí fascinující příběhy společností, které svou konstruktérskou vynalézavostí či odvahou na závodních tratích posunovali vývoj motocyklů vpřed. Na stránkách této publikace naleznou experti i laičtí milovníci motocyklů nejznámější i méně známé výrobce motocyklů a popisy jednotlivých strojů.
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Encyklopedie Motocykly


Mit Hammer und Schlüssel: Die Ratgeber für M72, Ural und Dnepr
Über Sinn und Unsinn, ein russisches Motorrad zu fahren
Dieser Ratgeber richtet sich in erster Linie an diejenigen, die mit dem Gedanken spielen, sich einen der berüchtigten »Eisenhaufen« aus Russland zuzulegen. Kaum eine Motorradmarke polarisiert so sehr wie Dnepr / Ural. Vorurteile gibt es zur Genüge und eine gewisse Vorsicht ist durchaus berechtigt, denn Motorräder sind schließlich zum Fahren da. Was nützten sie einem, wenn sie sich in der Werkstatt
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Mit Hammer und Schlüssel: Die Ratgeber für M72, Ural und Dnepr


Mit Hammer und Schlüssel: Die Ratgeber für M72, Ural und Dnepr
Über Sinn und Unsinn, ein russisches Motorrad zu fahren
Dieser Ratgeber richtet sich in erster Linie an diejenigen, die mit dem Gedanken spielen, sich einen der berüchtigten »Eisenhaufen« aus Russland zuzulegen. Kaum eine Motorradmarke polarisiert so sehr wie Dnepr / Ural. Vorurteile gibt es zur Genüge und eine gewisse Vorsicht ist durchaus berechtigt, denn Motorräder sind schließlich zum Fahren da. Was nützten sie einem, wenn sie sich in der Werkstatt
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Mit Hammer und Schlüssel: Die Ratgeber für M72, Ural und Dnepr


1000 fotografií s popisy rozdělených do sekcí: Nesmrtelní, Předchůdci, Velké značky, Sportovní motocykly, velké cestovní motocykly, roadstery, motocykly custom, trialové motocykly, terénní motocykly, králové okruhů, motocykl roku 2000.
Naše cena 433,00 KČ (17,14 EUR)

Motocykly v 1000 fotografiích


• The first English language text on postwar motorcycles produced in the Soviet Union• Technical information on every motorcycle produced in the USSR between 1941 and 1990• Extensive use of previously unavailable material • Fully illustrated throughout in both black and white and colour• A fascinating insight into the lives of ordinary citizens in the USSR• Hidden history of Soviet motorcycle
Naše cena 899,00 KČ (35,58 EUR)

Motorcycles and Motorcycling in the USSR from 1939


Auf dem Gebiet der ehemaligen DDR fuhren nicht nur MZ und Simson: Im Zuge sogenannter Kompensationsgeschäfte wurden immer wieder Fahrzeuge aus Ostblock-Staaten importiert. Da der DDR von den RGW-Staaten die Oberhoheit über den Motorradbau bis 250 Kubik übertragen wurde, waren die CZ und Pannonia, die CZ und Ural kaum im Straßenverkehr zu finden, umso mehr allerdings in den Ursprungsländern. In
Naše cena 310,00 KČ (12,27 EUR)

Motorräder des Ostblocks - Bulgarien, Polen, Sowjetunion 1945-1990
novinka


Auf dem Gebiet der ehemaligen DDR fuhren nicht nur MZ und Simson: Im Zuge sogenannter Kompensationsgeschäfte wurden immer wieder Fahrzeuge aus Ostblock-Staaten importiert. Da der DDR von den RGW-Staaten die Oberhoheit über den Motorradbau bis 250 Kubik übertragen wurde, waren die CZ und Pannonia, die CZ und Ural kaum im Straßenverkehr zu finden, umso mehr allerdings in den Ursprungsländern. In
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Motorräder des Ostblocks - Bulgarien, Polen, Sowjetunion 1945-1990


Millionen Russen-Gespanne mussten unter härtesten Bedingungen ihr Dasein fristen. Sie wurden bei Wind und Wetter über holprige Wege gescheucht, oft gnadenlos überladen, immer das Maximum an Leistung herausholend und sicherlich nicht regelmäßig nach Handbuch gewartet. So mag es sich erklären, dass viele der mittlerweile in die Jahre gekommenen Fahrzeuge auf dem europäischen Markt trotz steigender
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Russisch Eisen Ural und Dnepr - von der M72 bis heute


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